上个月，备受期待的特斯拉全电动卡车（semi）终于亮相，有人为其优越的性能拍手叫好，也有人为其能否顺利在 2019 年量产捏一⊙把汗。不管怎样，如今已经有诸多买家愿意为马斯克的电动◇卡车买单。?特斯拉电动卡车发布之后便开放预定，一开始其定金为 5000 美元，目前已♀经上调至 2 万美元。据此前报道，现阶段开放预定的特斯拉电动卡车分为两个版本：其一是入门版，续航为 300 英里，售价为 15 万美元；而高配版则拥有 500 英里的续航，售价定在 18 万美元。这一定价，相较于均¤价在 12 万美元左右的柴油卡车来说，还是很有吸引力的。最先被媒体报道的尝■鲜者是沃尔玛，这家全球零售巨头在特斯拉电动卡车发布ω后第二天便宣布预定 15 辆，将在美国和加拿大地区进行配送试验，沃尔玛□　希望依靠特斯拉电动卡车的相关技术来提升其物流配送的效率，同时节能减→排。最新消息，百威啤酒（budweiser）生产企业安海斯-布希（anheuser-busch）今日（美国时间 12 月 7 日）宣布，已≡经预定了 40 辆特斯拉全电动卡】车用于物流配送，作为其收缩成本、节能减排“2025 计划”的一部分。但并不清晰该公司支付的预定金是 5000 美元还是 2 万美元。当然，特斯拉电动卡车的支持者绝不止沃尔∑　玛和安海斯-布希两家，越来越多的企业正在为这款具备吸引力的电动卡车支付定金，这□些企业还包括：j.b. hunt，美国运输公司，据报道已经预ㄨ定了近 40 辆特斯拉电动卡▂车∩，当然，两个版本各有多少还不得而知。meijer，总部在密歇◣根的连锁杂货店，在特斯拉电动卡车发布当晚就宣布预定了 4 辆。jk moving，华盛顿╳货运企业，目前至少预定了 4 辆特斯拉电动卡车。loblaw，加拿大连锁超市，已经预定了 25 辆特斯拉电动卡车，这是其货运车队电动化的一部分。fercam，意大利卡车企业，已预定 1 辆特斯拉电动卡车，有意思的〗是特斯拉表示将在北美地区制造∑卡车，依然挡不住其他地区粉丝的热情。girteka logistics，欧洲运输公司，同样预定了 1 辆特斯拉电动卡车。ryder，全球性物流企业，这家公司并没有透露具体的预定数量，但是据华尔街日报报道，ryder 以及在与特斯拉沟通预定电动卡车事宜。dhl supply chain，全球知名物流公司，目前已经预定了 10 辆特斯拉电动卡车，首先将会进行运输测试。fortigo freight sevices，加拿大物流公司，已经预定了 1 辆特斯拉电动卡车。据√外媒统计，目前特斯拉电动卡车的总预定量已经超过 140 辆。华尔街日报预测，特斯拉电动卡车的预定量将★会持续增长，因为重型货运卡车的市场容量足够大。不过，现在特斯拉电动卡车面临着与 model 3 同样的问题：是否可以如约量产，按时交付。恐怕这是马斯克未来两年必须解决的难题。推荐阅读：《卡车、皮卡、全球最快超跑，特斯拉其实发布了三款车》。