来跟随小布哥的脚步，“八卦”一下船里面是什么样子的？
今天早上
一艘长99.9米，价值1.2亿
巨大无比的果汁运输船交船了
这是妥妥的“中山造”呢！
广新海工作为中山装备制造企业的代表，克服了重重困难，为世界上最大的专业冷藏船运输商Seatrade公司建造的这艘果汁运输船，造价高达1900万美元（约合人民〖币1.2亿元）！为国内首※艘，也是亚洲▓第二艘。
这艘船长99.9米，宽15.4米，型深8.75米，载重达4364吨，航速达到11节以上，配备2个货舱和12个独立液【货舱。该船最大亮点是采用绝缘不锈钢液货舱，确㊣ 保不受细菌污染，同ω时配备独立的冷却系统，使液货舱保持-10-0℃的低温状态。
这些技术，也成功填◆补了国内空白，达到欧洲∴同类船舶水平，且在建¤造周期、价格、质卐量上具有综合优势。
“可以说，整艘船〓就是一个大冰箱。”工程〖师如是说。液货仓里，有11个高达11米的罐子，可以装货175立方米，还有一个375立方米的大罐子。”
如何长时间低温运输？大致原理ぷ是，将果汁装入罐中，用氮气将果汁与氧气隔绝、冷却，并保持绝缘、不漏冷。
这艘船建造历时一年多，克服了重重困难，在交船仪式上，荷兰船东CEO Mark入乡随俗地拿出了一个大红包，“我想要对参与︾建造这艘船的所有工人表示我们的感谢，为你们喝彩，感谢你们。”
明天
来自荷兰船东的十多名船员
将驾驶这艘新船正式启航
前往哥斯达黎加
祝它一路顺风！
中山发布编辑部
编辑：曾晓泳
美编：钟美君
责编：李紫昭
执行总编辑：李华炎
编审：伍学标、朱江
素材来源：中山日报