截至2016年12月25日,,公布了一项数据,2016年我国缺陷汽车召回数量达到1132.56万辆,首次在一年内突破千万辆大关,同比增长103%,创历史新高。
发布会上,,引发召回的缺陷问题比较集中。从召回涉及的缺陷问题所在总成来看,由以下三点:
1、气囊和安全带问题召回64次,涉及数量643.02万辆。
2、发动机问题召回28次,涉及数量241.98万辆
3、车身问题召回29次,涉及数量85.29万辆
而我们可以看到国内汽Ψ车召回排行〇榜前▲十名会发现有六席为日系品牌,原因也显而易见,“祸起高田”。
第一名:本田
近年来,因高田气囊气体发生器异常破裂问题在全球引发了大【规模的召回▃,引起了广泛的社会关注。本田首当其冲,2016年在中国市▲场上,本田汽车以384.5382万辆的召回数量名々列第一。
本田(含广汽本田、东风本田、本田中国和讴歌品牌车型)2016年全年召回ξ 次数为7次,只占到召回总数的零头,占总数4.14%,但召回数量是最多的,达到384万辆,相比于『第二名的雪佛兰多出2.8倍。
召回车型有:
东风本田:部分◇国产思域、思铂睿;
广汽本田:部分国产雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1、
本田进口:思域混合动力汽车、思威(CR-V)牌多用途乘用车︼。
召回原因:
1、驾驶席或副驾驶席前或侧安全气囊装」配了高田公司生→产的未带干燥剂的硝酸铵气体∞发生器;
2、由于供应商原∩因,气囊控制单元中侧气囊展开指◆令输出通道设置错误。
第二名:雪佛兰
上汽通用雪佛兰以137.0953万辆的召◢回规模,排列第二名。
涉及车型包括创酷、爱唯欧、科鲁兹、景程。
召回原因:
1、雪佛兰╱科鲁兹、景程和爱唯欧因为∞部分车辆发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足,在长期使用后膜片可能被腐蚀,极端情→况下会导致发动机损坏,存在安全隐★患。
2、雪佛兰爱唯欧车型因收音机软件设置不够完∏善,在特定工况下,钥匙Ψ遗忘提醒功能可能会缺失,不符合国标要求。其中曲轴箱通风阀耐腐蚀性不足,容易导致发动机烧机油↙的现象。
第三名:丰田
丰田在2016年中国市场总召回高达12次,总数为126.4712万辆,排名第三。
涉及车型有:
丰田进口:海艾士∏汽车、杰路驰、RAV4;
一汽丰田:部分丰田RAV4荣放、威驰、花冠EX、卡罗拉、普锐斯、普锐斯PHV,皇冠;
广汽丰田:部分雅『力士汽车。
丰田今年召回的原因有很多,高田气囊、座椅、PCS碰撞预测安全系统、制动执行器、EGR程序︽等多种问题。
第四名:马自达
涉及车型有:
一汽马自达:部↓分马自达CX-4、马自达6睿翼、马自达CX-7和马自达8
长ω安马自达:马自达2
进口马自达:部分进口RX-8、进口Mazda5、CX-5、Mazda3、CX-7和CX-9
召回原因:
部分车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带◥干燥剂的硝酸铵气体发生〓器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内☉人员,存在安全隐◆患。
第五名:别克
2016年,别克总计被召回两次,以87.2708万辆的召回规模①,排名第五。
涉及车型有↑昂科威、英朗GT、英朗XT、
召回原因:
1、进口制动软管供应商混料问题;
2、发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足
第六名:宝马
宝马以37.7449万辆的召回数量排名第】六,涉及车型有:
华晨宝马:宝马5系、宝马320i、325i、宝马X1;
宝马进口:宝马X3、X4、X5、X6、宝马X5改装车、进口宝马5系GT、7系、进口宝马M5和M6汽车。
召回原因:
安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器;部分车辆的制动助力器,在零部件物流过程中可能碰撞受损,导致助力器真空度不足,制动助力下降,存在〗安全隐患。
第七名:大众
大众以35.6338万辆的召回规模排名第七。
涉及车型有进口夏△朗、欧悦搏、辉腾、途锐、途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界々高尔夫、高尔@ 夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行〖轿车、迈腾全路况车、大众汽车CC
上汽大众:凌度、途安。
召回原因:
因设计原因,异物可能进入转向♀柱开关电子模块;驾驶员侧及副驾驶员侧安装的侧气囊可能存在制造缺陷;车辆制动踏板铰链上的卡簧可能松脱;天窗与∴车身粘合效果不佳,极端情①况下可能导致天窗松脱,存在安全隐患。
第八名:日产
日产以33.0147万辆的召回数量,位列中国车市召回排行榜【第八,涉及车型:
东风日产:新楼兰、奇骏
郑州日产:帕拉丁、NV200
日产进口:风雅
召回原因:
1、副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器;
2、油箱泵口处的毛边压合处理不充分;
3、ABS控制器内的油封硬度※不足;
4、部分车辆的后背门气动撑杆在特殊环境下长时间使用后,接头处可▆能会锈蚀。
第九名:三菱
2016年三菱汽车在█中国市场召回26.4936万辆,涉及车型有:
广汽三菱:劲炫、帕杰罗多用途乘♀用车
东南三菱:君阁多用途乘用车
三菱进口:帕杰罗、ASX劲炫∑ 和帕杰罗劲畅、欧蓝德EX劲界系列
召回原因:
1、安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器
2、后车ω 门气动支撑杆外筒盖部防锈性能不足;
3、前挡风玻璃雨刮器盖板内面积蓄的水分会从雨刮器电机的周边滴下,并积聚在电机的呼吸孔周边;
第十名:雷克萨斯
雷克萨斯以25.3471万辆的召回规模排名第十。
涉及车型包括:进口雷克♀萨斯NX、RX、IS、ES、GX、进口雷克︾萨斯CT200h、ES200、ES250、RX200t、ES350、SC430、LX470
召回原因:
部分车辆搭载的副驾驶席空气囊气体发生器(膨胀装置),高压气体封止阀的焊接不恰当;部分帘式空气囊的气体发生器储气管的润滑剂未能充々分洗净;
发动机控制电脑中对EGR(排气再循环)阀门控制的程序不完善,可【能无法正常提供制动防抱死系统(ABS)及车身稳定控制系统(VSC)等工作时所需油压;
副驾驶席气囊在展开时气体发生」器容器可能发生损坏,安全气囊控制单元由于系统启动程◤序不完善。
总结:
,日系车占了6席位、美系和德系车各←占2个席位。其中大部分问题集中爆▆发在高田气囊的安全隐患上面。现在大规模的汽【车召回事件,在科技进步的同时安全隐患也相应增加,希望车企在造车安全问→题上严格把关,国家的质检严格要求,给予消费者最大限度的保障。
via汽车知识大全
新媒体编辑:杨光